Feb. 7th, 2008
LA VIA DI MEZZO
Feb. 7th, 2008 05:14 pmDopo quindici anni di Pandino (un 1000 fire immatricolato nel 1992) mi sono finalmente decisa a comprare la macchina nuova!
Cercavo una citycar: piccola, con cilindrata bassa (un 1000 sarebbe stato perfetto), e che potesse reggere in futuro il passaggio ad un impianto a metano o gpl senza che il motore avesse problemi.
Mio padre si è offerto subito volontario per andare in missione, dopo qualche giro in concessionaria ed avere collezionato depliant toyota, citroen e ford e qualche preventivo abbiamo finalmente optato per... la New Lancia Y.
Ebbene sì, la fighettitudine ha vinto!
Così passo dalla Panda proletaria, il vecchio modello dalle linee quadre - il trapezio con le ruote, per intenderci - e di colore rigorosamente bianco ad una New Lancia Y color O R O M E T A L I Z Z A T O*.
Si chiama effetto pendolo, ma io preferisco chiamarla 'compensazione statistica', ossia:
15 anni di ugly panda + 15 anni di Y fighetta = macchina normale.
*In realtà il colore non ho ancora capito bene come sia. Com'è possibile 'sta cosa? Farò un post a parte.
Cercavo una citycar: piccola, con cilindrata bassa (un 1000 sarebbe stato perfetto), e che potesse reggere in futuro il passaggio ad un impianto a metano o gpl senza che il motore avesse problemi.
Mio padre si è offerto subito volontario per andare in missione, dopo qualche giro in concessionaria ed avere collezionato depliant toyota, citroen e ford e qualche preventivo abbiamo finalmente optato per... la New Lancia Y.
Ebbene sì, la fighettitudine ha vinto!
Così passo dalla Panda proletaria, il vecchio modello dalle linee quadre - il trapezio con le ruote, per intenderci - e di colore rigorosamente bianco ad una New Lancia Y color O R O M E T A L I Z Z A T O*.
Si chiama effetto pendolo, ma io preferisco chiamarla 'compensazione statistica', ossia:
15 anni di ugly panda + 15 anni di Y fighetta = macchina normale.
*In realtà il colore non ho ancora capito bene come sia. Com'è possibile 'sta cosa? Farò un post a parte.